今日,北港煤價(jià)雖然仍在下行通道,但是,今日煤價(jià)降幅明顯縮窄,各煤種降幅全部縮至10元/噸以內(nèi)。由于現(xiàn)貨主體煤價(jià)已經(jīng)進(jìn)入長(zhǎng)協(xié)限價(jià)區(qū)間,貿(mào)易商開(kāi)始對(duì)降價(jià)出現(xiàn)抵觸心理。
北港市場(chǎng)情緒出現(xiàn)分化,部分貿(mào)易商仍然認(rèn)為高庫(kù)存與國(guó)內(nèi)外整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)加持下,雖然日耗有所高轉(zhuǎn),但是煤價(jià)仍將處于下行通道,但是也有貿(mào)易商認(rèn)為目前國(guó)內(nèi)價(jià)格已經(jīng)低于國(guó)際煤價(jià),且近期市場(chǎng)低迷,產(chǎn)地發(fā)運(yùn)港口倒掛現(xiàn)象沒(méi)有緩解,到港市場(chǎng)煤下降,加之近期港口交投也有所好轉(zhuǎn),特別是今日,北9港煤炭整體裝船量已經(jīng)大于鐵路到港量13萬(wàn)噸,隨著迎峰度夏來(lái)臨,價(jià)格有望有所回升。
6月2日港口煤價(jià)參考如下:5500大卡:768元/噸5000大卡:666元/噸4500大卡:580元/噸
產(chǎn)地方面,晉蒙陜地區(qū)煤價(jià)仍然繼續(xù)下行,但同樣降幅有所緩解,市場(chǎng)采購(gòu)聲音有所增加,煤礦對(duì)于購(gòu)方壓價(jià)采購(gòu)現(xiàn)象,也開(kāi)始有所抵觸。
但是,就運(yùn)價(jià)來(lái)說(shuō),目前沿海煤炭運(yùn)價(jià)持續(xù)低位,以秦皇島到上海港4到5萬(wàn)噸船型為例,截至6月2日,運(yùn)費(fèi)為14元/噸,仍然是2020年4月中旬下來(lái)的最低水平。
來(lái)源:中國(guó)能源網(wǎng)