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長(zhǎng)江首艘130米純LNG動(dòng)力散貨船順利開工

發(fā)布時(shí)間:2022-05-19 已閱:1900次

5月18日,長(zhǎng)航集團(tuán)首艘、也是長(zhǎng)江首艘新一代130米純LNG動(dòng)力散貨船在湖北枝江盛懋船業(yè)有限公司開工。

該船舶是長(zhǎng)航集團(tuán)貫徹“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”理念、引領(lǐng)長(zhǎng)江航運(yùn)綠色高質(zhì)量發(fā)展的又一重大舉措。按照中國(guó)船級(jí)社《內(nèi)河綠色船舶規(guī)范》“綠色船舶-2”設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)吃水載貨量7500噸,最大吃水載貨量9800噸,是長(zhǎng)江第一艘采用純LNG動(dòng)力的新一代130米綠色智能川江標(biāo)準(zhǔn)船。

為滿足我國(guó)長(zhǎng)江生態(tài)保護(hù)和航運(yùn)綠色發(fā)展的迫切需求,該船舶加大了綠色智能技術(shù)示范應(yīng)用。動(dòng)力采用了純LNG氣體機(jī),其中主機(jī)采用了由長(zhǎng)航集團(tuán)與濰柴動(dòng)力聯(lián)合研發(fā)的國(guó)內(nèi)第一款大功率純LNG氣體機(jī),與柴油動(dòng)力對(duì)比,CO2排放降低20%,硫氧化物及氮氧化物排放降低100%;船舶線型優(yōu)化、結(jié)構(gòu)輕量化、高效推進(jìn)等方面集成了最新科研成果,與同類型船對(duì)比,船舶能耗降低將達(dá)到10%以上;采用了智能助航、智能能耗、船岸一體等智能技術(shù),將較大提升船舶航行安全和船岸管理精細(xì)度。

近年來(lái),長(zhǎng)航集團(tuán)積極貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記在三次推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展座談會(huì)上的重要講話精神,按照招商局集團(tuán)戰(zhàn)略部署,全面建設(shè)“江海通達(dá)、水陸聯(lián)動(dòng)、綠色環(huán)保、創(chuàng)新引領(lǐng)、質(zhì)效領(lǐng)先”的長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶領(lǐng)先企業(yè),致力于發(fā)展“綠色、智能、經(jīng)濟(jì)、高效”運(yùn)力。2020年以來(lái),長(zhǎng)航集團(tuán)相繼改造、建造了國(guó)內(nèi)首艘油氣電混合動(dòng)力內(nèi)河船舶“新長(zhǎng)江26007”輪、長(zhǎng)江新一代綠色智能萬(wàn)噸船舶“長(zhǎng)航貨運(yùn)001”輪,均已順利投入運(yùn)營(yíng),節(jié)能減排效果明顯,綜合船效優(yōu)勢(shì)凸出。