“叮鈴鈴”一陣清脆的電話鈴聲開啟了工作模式。
休息的日子雖然美好，但美好的時(shí)光總是過得飛快，收心，抓緊時(shí)間切換到工作狀態(tài)，才是當(dāng)務(wù)之急，要重新投入到工作之中。
初夏的清晨，四五點(diǎn)鐘，窗外灰蒙蒙一片，起床是掙扎的，幻想著如果還在休息多好，但幻想總歸是幻想，成不了事實(shí)，既然總歸躲不過，為什么不大聲說一句“嗨，早安”。
去安成鋪乘坐第一班523，路上迎來了初升的陽光，終點(diǎn)潘二礦。
早上7點(diǎn)開磅，每天6點(diǎn)50到磅房，早早的準(zhǔn)備各家車隊(duì)的開票單，有時(shí)候忙起來顧不上吃早飯，一眨眼的功夫，便到了午飯時(shí)候。三四家車隊(duì)，每出15車就會(huì)和司磅員核對(duì)一下噸位，已成為一個(gè)習(xí)慣。最盼望的就是可以多來幾輛拉煤車，這樣就離下班的時(shí)間更近一些。但因?yàn)榕艘粓?chǎng)地小或其他原因影響發(fā)運(yùn)速度的情況下，就更是要加班延點(diǎn)工作了。為了完成發(fā)運(yùn)計(jì)劃，我們堅(jiān)守在崗位上。夜晚，等待是漫長(zhǎng)的，有時(shí)候一車要等半個(gè)多小時(shí)甚至更長(zhǎng)的時(shí)間；夜晚，又是寧?kù)o的，所以遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就可以聽見拉煤車車輪碾地的聲音，正向著磅房路上行駛著。時(shí)間是看不見也摸不到的，就在我們專注算著車數(shù)、噸位的時(shí)候，它已經(jīng)悄悄的和你擦肩而過，最后一車終于上磅，抬頭看時(shí)間，已經(jīng)是晚上十點(diǎn)多了，我們終于完成了發(fā)運(yùn)任務(wù)。雖然會(huì)感到疲勞和辛苦，偶爾會(huì)有些抱怨，但是很快又會(huì)調(diào)整好心態(tài)，小小的身體卻有很大的能量。我們?cè)诩影嗟耐瑫r(shí)，領(lǐng)導(dǎo)也不停的打電話來關(guān)心我們的安全，領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心對(duì)我們?cè)诩影嗟囊雇碛侄嗔艘唤z溫暖。
雖然每天總是重復(fù)做著同樣的工作，但還是從這樣不斷重復(fù)的工作中明白了耐心、細(xì)心、克制情緒的重要。
人生想要生活有滋有味，就不能消停，就要總是馬不停蹄，就要總是辛苦一點(diǎn)，在工作中尋找樂趣。
我們與舜龍同行，一起感受風(fēng)雨，感受陽光，明天會(huì)更美好。
淮河物流事業(yè)部 王 瑩
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