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江海聯(lián)運(yùn)打造煤炭運(yùn)輸新通道

發(fā)布時(shí)間:2012-06-06 已閱:1325次
        近日,華中地區(qū)(海進(jìn)江煤炭)組煤保供懇談會(huì)暨河北港口集團(tuán)與華中航運(yùn)集團(tuán)戰(zhàn)略合作簽約儀式在武漢舉行。這標(biāo)志著我國(guó)北煤南運(yùn)中由鐵到海再到江,由上游產(chǎn)地到下游沿江消耗最終端的全線(xiàn)暢通,也是我國(guó)煤炭物流發(fā)展進(jìn)程中的又一大突破。
 
  “所謂電煤‘海進(jìn)江’,是指煤炭從大秦鐵路線(xiàn)(大同至秦皇島)運(yùn)抵秦皇島港后,經(jīng)海運(yùn)到長(zhǎng)江沿線(xiàn)港口換裝后,再逆長(zhǎng)江而上,輾轉(zhuǎn)運(yùn)到華中等地的各大火電廠。” 河北港口集團(tuán)總經(jīng)理李敏說(shuō)。李敏表示,河北港口集團(tuán)和華中航運(yùn)集團(tuán)將充分發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì),依托秦皇島港海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng),整合北方沿海及長(zhǎng)江沿線(xiàn)的煤炭供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的信息,將物流金融服務(wù)、交易服務(wù)、交割地建設(shè)的范圍從沿海港口覆蓋至長(zhǎng)江中上游腹地,建設(shè)滿(mǎn)足多方需求的全方位信息共享平臺(tái)和交易服務(wù)平臺(tái),有效提升煤炭交易效率,降低交易成本,著力打造國(guó)家級(jí)煤炭交易中心,構(gòu)建國(guó)家級(jí)煤炭交易體系。
 
  湖北省經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,利用“海進(jìn)江”這一渠道可以有效應(yīng)對(duì)水電形勢(shì)變化,確保湖北省今夏用電無(wú)憂(yōu)。今年第一季度,湖北省調(diào)運(yùn)電煤960萬(wàn)噸,其中“海進(jìn)江”調(diào)運(yùn)電煤232萬(wàn)噸,占比24%。目前,“海進(jìn)江”已成為湖北電煤運(yùn)輸?shù)闹袌?jiān)力量。

  據(jù)了解,河北港口集團(tuán)是世界干散貨運(yùn)輸?shù)谝淮笃髽I(yè),其旗下的秦皇島港是我國(guó)北煤南運(yùn)主樞紐港,世界最大的煤炭輸出港,年煤炭下水量幾乎占據(jù)了全國(guó)北方沿海港口下水煤炭總量的半壁江山。

                                                     汽運(yùn)部陳旻子摘自《秦皇島煤炭網(wǎng)》